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冷拔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以及拔制原理

更新時(shí)間:2020-08-03瀏覽次數(shù):40 次

    冷拔機(jī)是后退式芯桿裝置,在進(jìn)行使用的過程中由于液壓傳動(dòng)平穩(wěn)運(yùn)行,在其結(jié)構(gòu)上有效的保證了拔制力作用線和鋼管的軸線,冷拔機(jī)的內(nèi)外模軸線、芯桿軸線的完全一致,這樣提高了產(chǎn)品的精度。

 

    冷拔機(jī)在使用的過程中不產(chǎn)生徑向跳動(dòng),其設(shè)備同軸度和直線高度,設(shè)備中所有的零部件都是屬于簡(jiǎn)單斷面,在使用的過程中便于加分,另外預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架提高了拔機(jī)的強(qiáng)度,其剛性以及承載力。

 

    冷拔機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是由模座、缸座、尾座是由八個(gè)撐管和四根拉桿有效的組件聯(lián)結(jié)而成的整體,在工作載荷的作用下,使拉拔力在整個(gè)框架內(nèi)封閉,地基不承受拔機(jī)工作載荷,只承受設(shè)備重量。

 

    冷拔機(jī)的液壓系統(tǒng)在使用的過程中有效的采用插裝閥集成塊工作,設(shè)備拉拔的速度可以在比較寬的范圍內(nèi)平滑調(diào)整,設(shè)備在進(jìn)行操作的過程中非常的靈活且方便。

 

    冷拔機(jī)的拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐,在運(yùn)行的過程中主要是由油缸驅(qū)動(dòng),這樣就可以使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行,設(shè)備的主油缸以及拔制小車可通過可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。

 

    冷拔機(jī)在進(jìn)行拔制鋼管的過程中,首先需要將芯桿穿入管子內(nèi)孔中,然后有效的裝上芯頭,在將已經(jīng)穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸,使板牙夾緊鋼管。


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